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Aus der langjährigen Erfahrung mit dem Transport von Flugzeugtriebwerken haben wir einen neuen, einzigartigen Tieflade-Anhänger entwickelt.
Die Vorteile sind
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Höhere Wirtschaftlichkeit, da der Motorwagen unabhängig bestückt werden kann und somit keine Leerfahrten anfallen.
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Neben der Standardbe- und entladung ist auch eine Eigenentladung durch ausfahrbare und angetriebene Rollenbahnen möglich. Damit kann die Ladung für eine Flugzeugbeladung auf dem Rollfeld direkt – also ohne Spezialkran oder -stapler – auf den „Highlifer“ gefahren werden. Das spart Zeit und Kosten. |
Dauer-Überbreitegenehmigungen bis 3,5 m
liegen vor für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Frankreich, Belgien, Luxemburg, Spanien, Großbritannien sowie Skandinavien.
Weitere sind kurzfristig möglich.
Für strategisch wichtige Strecken wird das noch ergänzt durch eine Genehmigung für Wochenend-Transporte. |
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Maximale Ladungsmaße
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Länge: |
8,8 m |
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Breite: |
3,5 m |
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Höhe: |
3,2 m |
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Gewicht: |
13,2 t |
Weitere Informationen erhalten Sie von
Herrn Born, Telefon 0 51 30 / 58 00-13
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